1 Nisan Cuma günü tüm kıyılarımızda olduğu gibi kuvvetli rüzgarın getirdiği çöl tozları kaplamıştı güzelim Marmaris’i.

Marmaris sırtlarından yaklaşırken bölgeye yakışmayan tatsız renkler kaplamış dağların, denizlerin üstünü.

Kulüp tesislerinde açılış kokteylinin ağırlıklı konusu hafta sonu havanın ne yapacağı ve de neler yaşatacağı.

   

2.Nisan Cumartesi 

Nispeten açılmış bir gök kubbenin altında brifinge gidiyoruz.

HEP AYNI GÜN AYNI DÜDÜK

İlk yarış günleri şaşmadan Saat 10.00 da öten düdükten sonra Başhakem Can Giray katılımcılara hitap ediyor.

   

“Öyle, böyle derken 4.Ayağa geldik. 4 ayakta toplam 7 yarış yapabildik. 

Artık Trofenin genel sonuçlarını belirleyecek sonuçlar ortaya çıkmaya başladı.

Kurallarımızı başta belirlemiştik, çok fazla değişiklik yapmıyoruz.

Filoda da değişikler yok, harika bir filoyla yarışıyoruz.

Bu hafta 28 tekne var hava raporları biraz farklı. 

İstanbul, İzmir yoğun rüzgarlı, bizde karışık.

Hemen denize çıkıp, durumu değerlendireceğiz.”

   

Onlar denize bizde peşlerinden.

Puslu atmosfer devam ediyor. Renkler terk etmiş bu güzel coğrafyayı.

O soluk fonun önünde hakem teknesi ve yarışacak yatlar.

Rüzgarda sıkıntı yok, esiyor. Komite botu çakmış demiri. 

Start hazırlıkları hemen başlıyor.

Rüzgar 125 dereceye oturmuş, kalkmak istemez gibi.

9 Knotlar civarında oyalanıyor.

   

GELSİN ŞAMANDIRA YARIŞI

Miyc Rotalarından Rota 5 Koşulacak

Saat 12.05 de IRC-0-1-2 guruplarının startı gerçekleşiyor.

OCS olan teknelerden biri IRC-0 iddialısı Vakkorama olunca dikkatler ister istemez ona yöneliyor.

Kaybedilen zamanın telafisi mümkün değil, rakipler hızlı.

Saat 12.10 da IRC-3-4 lerde startlarını gerçekleştirdiğinde tüm filo Yalancıboğaz’a tramolalarla yol alıyor.

Dönüş şamandırasında düşen rüzgar arkasında 12-14 Knotlara çıkıyor.

   

Rakipler bir birine yapışmış her sınıfta.

Rüzgarda artık azalma yok. Zaman zaman yükseliyor.

2 turdan sonra tekneler Marmaris Kalesi önlerindeki finiş hattını kestiğinde.

 

BUGÜN ŞAMANDIRA GÜNÜ

Önceki ayaklardan rüzgarı çok arayan komite, bu sefer bulmuşken hemen günün 2. yarışının anonsunu yapıyor.

Rota aynı.

Rüzgar 125 dereceden.

Biraz artmış, 10-12 Knotlar arasında.

Saat 13.50 de IRC-0-1-2 , Saat 13.55 de IRC-3-4  guruplarının startı gerçekleşiyor.

   

Rüzgar çok azda olsa artıyor zaman içinde. 

İlk yarışta hataya düştüğünü fark edenler yeni taktikleri aynı rota içinde uyguluyorlar.

Gurupların içinde sıralamalar genelde değişmekte.

Bu da genel sonuçlarda her an sürprizleri beraberinde getirebilecek gibi.

Yarışın sonlarına doğru rüzgar 16 knotlarda eserken parkurda 2 turu tamamlayanlar finişlerini gerçekleştiriyor.

Günün 2.yarışı sonunda:

HAMSİLİ ÖDÜL TÖRENİ

Miyc ödül gecelerinde katılım tam istenildiği gibi gerçekleşir hep.

Bu sefer, büyük kalabalığı Hamsi ile ağırlıyor kulüp.

Herkes mutlu ve ödül töreni.

Miyc Kış Kupası 3.Ayak ödülleri sahiplerini buluyor.

   

Geç saate kadar devam etkinliğe doyamayanlar rıhtımdaki mekanlarda takımlar halinde geceyi sürdürüyor.

Buruk mekanlar, enflasyonun etkisini yaşamamaya çalışıyorlar ama mümkün mü?

   

3 Nisan Pazar 

Yine puslu bir hava var parkurda.

Bugün rüzgarın bir ara yön değiştireceğini görüyoruz meteoroloji sitelerinden. 

   

KOMİTE SERVİS BOTU İZİN YAPMAK İSTERSE

Hakem botu demiri çakmış ama şamandıraları çakacak servis botu bugün izin yapmak istiyor. 

O bot kimin eline düştüğünü düşünemeden atıyor şamandıraları sonuda.

   

Başhakem gecikmeyle ilgili tekneleri bilgilendiriyor.

Rüzgar 125 dereceden 5-13 Knot arası heyecan yaptırıyor komiteye.

Miyc Rottalarından Rota 1 A koşulacak.

İç limanda başlayan yarış Kargataşı Adası dönüşü ile yine Marmaris Kale önlerinde tamamlanacak.

Saat 12.10 da IRC-0-1-2 guruplarının startı gerçekleşiyor.

Saat 12.55 de IRC-3-4 ler start yapıyorlar.

   

Start anında 12 Knotlarda esen rüzgar orsa şamandırasına gelindiğinde 10 Knotlara düşüyor ve azalmaya devam ediyor.

   

DOĞAL TAZELENEN STARTLAR

IRC 0 dışındaki sınıflar adeta şamandıradan sonra toplanıp yavaş yavaş yol alıyorlar.

Rotaları üzerinde amatör oltacılar var.

IRC 0 lar onların önünde ama bir birlerinden kopmuşlar.

   

Filoyu boğaz bir araya getirecek ama yine de zor.

Rüzgar içeride ve dış denizde oyunlarına başladı.

   

Boğaza giren IRC 0 gurubu bir birlerinden kopuk Kargataşı Adası’na rota tutuyorlar.

   

LİDERLER DEĞİŞİR ROTA DEĞİŞMEZ

Hep lider değişiyor. Her alanda farklı rüzgar. 

Yol aldıkça anlaşılan bir rejim hakim. Öngörmek imkansız.

   

O İçmeler’den Turunç’tan gelen rüzgarı ara ki bulasın.

Zaman zaman Yılancık Adası’ndan bile geliyor.

   

METEOROLOJİNİN GÖSTERDİĞİ DEĞİŞİM SAATLERİ Mİ?

Rüzgar da arıyor yönünü, yelkencilerde. Bir bulabilseler, gör.

Kargataşı Adası mevkiinde rüzgar 3 Knotlara düşüyor filo öncüleri gelirken.

IRC 0 lar tek tek Ada etrafında yavaş tavaf ediyorlar.

   

Balonlar açılıyor, daha doğusu açma çabalarına şahit oluyoruz.

  

YILANCIK ADASI DEĞİL

Açılan balonlar kayıkları Yılancık Adası’a çekiyor.

Derken rüzgar azalıyor, sönen balonlar.

Rüzgarı ve yolunu bulan filo tekneleri bir birlerinden kopuk iç limana kendilerini attıklarında, oksijene kavuşmuş gibi nefes alıp tek kontrada finiş hattını

kesmeye koşuyorlar.

Tüm filo finişleri tamamladığında.

Farklı bir havada, pek rüzgarsızlık çekilmeyen parkurda 4. Ayağın 3 yarışı gerçekleşiyor.

Gurup içi çekişmeler genele yansıyıp finale yaklaşırken belirgin sonuçları yansıtmaya başlıyor.

Miyc Kış Trofesi 5. Ayağı 23-24 Nisan tarihlerinde koşulacak.

Miyc Kış Trofesi 4.Ayak sonunda;