“VUR AMATÖRÜN SIRTINA”

başlıklı yazımızda yıllık kısa mesafe telsiz kullanım ruhsatlarına 2021 yılı için yapılan anlaşılamayan zammı haber yapmıştık.

75 TL lik harcın geçen yıl 114 TL'ye, bu yıl 600 TL'ye çıkarılmasıydı sorun.

Konuyu tüm yönleri ile ele alıp DELİ DUMRUL vergisine benzetmiştik.

Konu ile ilgili denizcilerin bir araya gelip gerçekleştireceği reaksiyonları da yazmıştık.

DENİZCİLERİN GERÇEK BİRLİKTELİKLERİNİN OLMAMASI

Bu arada daha önce denizcilerin bu ve benzer olaylarda bir araya gelip dayanışmalarını sağlayacak kuruluşlarınında olmadığı bir kez daha ortaya çıktı. 

Kendi aralarında çok çabuk örgütlenen denizciler, hızla hareket ettiler.

Özellikle CİMER'e, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne yapılan binlerce başvuru üzerine bugün Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü internet sitesinden bir duyuru yaptı.

Bu duyuruda;

   Kuruluşumuz Yönetim Kurulu 30.12.2020 Çarşamba günü 2020/167 karar no.su ile 2021 yılına ait ruhsatlandırma hizmetleri ücret tarifelerinde ücrete tabi kalemler gözden geçirilerek, her bir hizmet bedelinin ilgili mevzuat kapsamında maliyet analizlerinin yapılması suretiyle hizmet bedellerinin arttırılmasına yönelik güncelleme yapmıştır.

    2020 yılının Mart ayının ortasından itibaren başlayan COVID-19 salgın hastalığının ekonomik etkileri sebebi ile deniz ve hava bandı telsiz ücret tarifesinde yapılan artışın uygulanmasında zorluklar yaşanmaktadır.

 Bu kapsamda, COVID-19 salgın hastalığının ekonomik etkilerinin sona ermesine müteakiben tekrar değerlendirmeye alınmak üzere, mevcut 2020 yılına ait deniz ve hava bandı telsiz ücret tarifesi ile devamı sağlanacaktır. Ruhsat hizmetlerimiz için ödeme işlemi gerçekleştirilen abonelere tarife  farklarından doğacak tutarın iade süreci başlatılmıştır.

deniliyordu. 

ZAM YOK, BU YIL 2020 HARCI ÖDENECEK

Tabi denizciyi ilgilendiren, ruhsat numarasından ilerleyerek tahakkuku görebilmek.

Ama bu sayfaya girildiğinde şu ana kadar yeni tahakkuk karşılıkları açıklanmış değil.

Bu da gelişmelerin çok hızla yaşandığını göstermekte.

Bu gelişmeler sonunda denizcileri mutlu eden, Devletin hatayı fark edip, gerekli refleksi göstermesi oldu.

HATAYI FARK EDEN DEVLETİN İÇİNDE, HATAYI YAPAN KİM?

Tüm bunların sonunda; daha önceki çarpık, haksız ve de mantıksız kararı aldıran bürokratların Devleti ne duruma düşürdüğü.

Çok düşündürücü değil mi?

Bu gelişmeler ışığında; Devletin aldığı kararın Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne de örnek olmasını diliyor bazı denizciler.

MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KANTARI NASIL TARTAR

Muğla Büyükşehir Belediyesi kendine ait Bodrum Merkez ve Gümbet iskelelerindeki bağlama ücretlerine 2021 yılı için Ticari teknelere %8, Amatör

teknelere % 300 zam yaptı.

Neredeyse tam teşekküllü bir marina fiyatlarına gelen bağlama ücretleri buralarda tekne bağlayan amatör denizcilerin de ayaklanmasına sebep oldu.

   

AMATÖR DENİZCİ TEKNELERİNİ SİLKELEMEK Mİ AMAÇ?

Gelişmeler, bu bağlama alanlarından "Amatör Tekneleri silkeleme operasyonu gibi kokuyor" der denizciler.

Hangi teknelere yer açılacaksa?

Bu ve benzer iskelelerle ilgili gelişmeler başka, büyük bir haberin konusu.

Önce bu ve benzer iskelelerin amaçlarının doğru belirlenmesi, nereye, kimlere ne şekilde hizmet edeceğinin kararlaştırılması gerekiyor.

Marinalara dilediğimiz zaman bağlanıp servis alabilirken, bu bağlama alanlarına bağlanabiliyor muyuz, ikmal yapabiliyor muyuz, yapabiliyorsak bedeli nedir.

Ege Adaları hepimizin dilinde. Oralara gidildiğinde benzer bağlama yerlerinde yer bulamama gibi bir durum var mı? 

Varsa da sıklıkla mı yaşanıyor?

Yani bağlananın 12 ay orayı işgal etmesi ne derece doğru?

Sezon da kısa süreli yararlanmak isteyenler ne yapacak?

Tekneler çoğaldı, marinalara barınaklara sığmıyor.

Ya çare? Kime düşer?