KÖRFEZ
Seçiniz...
KOY
Seçiniz...
MARİNA
Seçiniz...

Video

MARMARİS’TE PROTESTO BAYRAMI

ERGO-MIYC KIŞ TROFESİ 3.AYAK

Haber & Fotoğralar:Levent ÇELMEN
Haber Tarihi:06-03-2017 12:05
Son Güncellenme Tarihi:13-03-2017 12:05

   

Şubat ayını bitirip Mart ayına girmişiz ve 4-5 Mart tarihlerinde Marmaris parkuru yarışı denk geliyor. ERGO Ana Sponsorluğunda ve MIYC tarafından organize edilen ERGO-MIYC Kış Trofesi 3. Ayak Yat yarışları için Marmaris’teyiz.

   

Marmaris’te trofenin 2.Ayağının tam tersine bir hava hakim. 2.Ayakta buz kesen bizler, adeta yaza merhaba diyoruz. Çiçekler açmış, doğa yeşilin tüm tonlarını cömertçe sunuyor.

   

Kamera çantaları içindeki eldiven bere hatta montlar safra ilan edilip, otelde kalıyor.

   

Yarış kurulu ile ayni otelde kalıyoruz, konu hep hava. Önümüzde dümdüz deniz; “Böyle Devam Edersem, Size Yarış Yaptırmam” diyor adeta. Hakemler düşünceli, belli ki “Havayı nasıl yakalar da yarışı yaparız” geçiyor akıllarından.

   

Sabah 09.30 daki brifinge Basın Mensupları olarak yetişemiyor, geç kalıyoruz. Marmaris caddeleri sokakları sezona hazırlanıyor, savaş alanı gibi. Her yer kapalı, delik deşik, inşaat, bariyerler. Bu yetmezmiş gibi beldede 2 gün “Marmaris Duatlonu” var. Bu sebeple de yollar kapatılınca, basın teknesine zor yetişiyoruz.

   

Uzun zamandır ilk defa brifing kaçırıyoruz. Gerçi son zamanlarda her tarafta yapılan brifinglerde hakemler “Koşullar belirsiz, tüm kararlar denizde verilecek” söylemlerini tekrar ediyorlar.

   

Neyse bahane üretmeyelim ve teknemize binelim. Deniz dümdüz, Marmaris Rıhtımı bilindik görüntülerini sunuyor bize. Soluğu hakem botunun yanında alıyoruz. Yakından bakmaya gerek yok, hakemlerin düşünceli oldukları çok uzaktan da belli oluyor. 2 Ayakta startlarda tekneler tarafından darbeler alan hakem botu katamaran yerine farklı ama benzeri görev başında.

   

Düşünen hakemler, rüzgar ölçüyor, tartışıyor, çözüm üretmeye çalışıyorlar. Rüzgar, “inadım inat” modunda, tık yok. Dümdüz denize hele böyle bir güneşli havada ilk kimler girer? Tabi ki Rus yarışçılar. Onlar girer de Türk’ler giremez mi? Tabi ki evet. Ama Hollandalı yarışçıların takımından tık yok. Kalınca giyinmişler, kazaklarını bile çıkartmadılar.

   

Yarışı gerçekleştirmeye çalışan hakemlerin moralini her halde en çok denize girip yüzenler ve de parkurun ortasında kabinlerinin sesini açıp Karadeniz Fıkralarını dinleyen tekneler bozmaktadır her halde.

   

Bir süre sonra açık olup, dolmayan yelkenlerin görüntülerini, tek tük şişen balonlar bozuyor. Filoda umutlar çoğalıyor ve Poseidon, “Size Bu Kadar Yeter” deyip gün boyunca yönü değişecek ama gücü 5-7 Knots arasında esecek rüzgarı Marmaris parkuruna armağan ediyor.

   

Hakemlerde mutluluk ve hareketlenme fark ediliyor. Yarış hazırlıkları başlıyor. 28 yarışacak yat, yelkenlerini doldurup, hakem teknesinin etrafında yürümeye başlıyor sonunda.

Başhakem Can GİRAY günün ilk yarışının körfez içinde yapılacağını ve ofsetli şamandıra dönüşlü sosis rotada koşulacağını anons ediyor. Start ve Finiş hatları Marmaris, dönüş şamandıraları Yalancı Boğaz önlerinde. Rüzgar, 135 dereceden 5-7 Knots arası esmekte.

   

Limitlerin alt tabanındaki rüzgarla, ilk olarak IRC 1 gurupları Saat 13.05 de, ardından IRC 2 ve Destek gurupları Saat 13.10 da startlarını gerçekleştiriyorlar.

   

Yetersiz rüzgarla, sönük startlar ve filo parkurda yürümeye çalışıyor. Zaman zaman rüzgarın 3 knotslara düştüğü oluyor. Tekneler Yalancı Boğaz’a yaklaştıkça gücü artıyor rüzgarın. Ama, Marmaris önlerinde sönmeye yeltendiği görülüyor. Hatta neredeyse 180 derece dönmeye çalışıyor.

   

Yön iyice sapmaya başlayınca, Saat 13.58 de Hakem Komitesi tüm guruplara rota kısaltması yapıp, 2 tur koşulacak parkuru tek tura düşürüyor.

   

Dönüş şamandıralarını geçenler, balonlarla seyirlerine başladıklarında rüzgar tamamen dönmüş durumda.

   

Tekneler finişlerini teker teker veriyorlar ama IRC 1 gurubunda yarışan LEMON ve ALEXSANDRA rüzgar yönündeki değişiminin çok olmasından dolayı Hakem Komitesine düzeltme talep ediyor. Ancak talepleri Protesto kurulu tarafından rotanın kısaltılarak hakkaniyet ihlali gerçekleşmediği tespiti ile ret ediliyor.

   

Ayni şekilde IRC 2 gurubunda yarışan HAYTA,  finişe girerken önünde tramolalarla yolunu kesen İZMİR YELKEN-KAYK ya protesto veriyor. Yapılan celse sonunda; İZMİR YELKEN-KAYK haksız bulunarak, uçuyor.

   

Kuş bakışı 3 Deniz Millik 1.yarış sonunda;

IRC 1 de GOBLIN 3-CANGROUP SİGORTA(Aslan Kaan İŞ)

IRC 2 de  HAYTA (Zafer ÖZNUR)

IRC 3 de  M2(Mustafa TEZCAN)

IRC 4 de  BLUE BIRD 2-ERGO(Mehmet ÖZDAŞ)

rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlar.

Ardından Hakem komitesi günün 2.yarış hazırlıklarına başlıyor. Rüzgar 250 dereceden esiyor artık ve 7-8 Knotslarda. MIYC nin  5 A rotası uygulanacak. Yine koy içinde kuş bakışı 6 deniz millik bir yarış gerçekleşecek.

   

Saat 16.05 de IRC 1 ve IRC 2 guruplarına verilen startta GÖKOVA, LEMON ve İZMİR YELKEN-KAYK fodepar oluyorlar. Bu tekneler ceza dönüşlerini yapıp parkurda yerlerini aldıktan sonra, Saat 16.10 da IRC 3, IRC 4 ve Destek gurupları da startlarını gerçekleştiriyorlar. Bu startta da ROSSINANTE fodepar olup, start tazeliyor.

   

Rüzgarda yön ve güç değişikliği olmadan 90 derecelik açılarla atılmış şamandıralarla filo yarışıyor. Gurup lideri ve takipçi tekneleri istikrardan taviz vermeden startlarına ve koşmalarına oldukça dikkat ederek yarışıyorlar.

   

Yarış sonunda;

IRC 1 de GOBLIN 3-CANGROUP SİGORTA(Aslan Kaan İŞ)

IRC 2 de  HAYTA (Zafer ÖZNUR)

IRC 3 de  BOOMERANG – UK SAIL(Serdar ŞAHİN)

IRC 4 de  BLUE BIRD 2-ERGO(Mehmet ÖZDAŞ)

rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlardı.

   

Akşam üzeri Marmaris Uluslararası Yat Kulübü tesislerinde yine mangal partisi yarışçıları bekliyor. 2 yarıştan sonra takımlar tören alanına geliyorlar. Mangal partisi başlıyor, günün görüntüleri perdede akıyor ama protesto kurulu celsesi bir türlü bitmiyor. Uzun mu uzun. Sonunda karara bağlanıp, 2.Ayak yarışlarının ödül törenine geçiliyor. Marmaris’e gündüz yaz geldi demiştik ya, bu durum gece içinde geçerli.

   

 

5 Mart Pazar sabahı puslar içinde, dümdüz bir deniz görüntüsüne uyanıyoruz. Hava yok bu gün. Rahatça yapılan kahvaltı, ardından basın teknesine gidiş, komite botunun yanına seyir ve o anda rüzgar çıkıyor. Hakem şansı olsa gerek.

Başhakem Can GİRAY günün tek yarışı için coğrafi rota uygulanacağını duyuruyor. Tüm guruplar Marmaris iç liman start, Karga Taşı Adası dönüş ve Marmaris iç limanda 2 şamandıra dönüşlü rota, kuş bakışı 14 deniz millik bir parkurda yarışacaklar.

   

Start sıralamaları yine ayni.  Rüzgar 135 dereceden 9-10 Knotslarda esiyor. Saat 11.30 ve 11.35 de verilen startlarla filo parkurda koşmaya başlıyor.

   

Filo boğaza tek kontra yaklaşırken boğaza girince tramolalarla ilerliyorlar. Ada dönüşlerinde Cenovalar nöbeti balonlara devrediyor ve güzel görüntüleri bize armağan ediyor. Tabi balonları dolduran var, muma çeviren. Ellerine sağlık hepsi de görüntü olarak makinalarımızın içine giriyor.

   

   

Marmaris iç limanda balonla süren seyir, şamandıra dönüşünde orsa seyrine dönüşüyor. Yalancı Boğaz önündeki son şamandıra dönülüp 3. Ayağın son balon seyri ile finişler tamamlanıyor.

   

Yarış sonunda;

IRC 1 de GOBLIN 3-CANGROUP SİGORTA(Aslan Kaan İŞ)

IRC 2 de  HAYTA (Zafer ÖZNUR)

IRC 3 de  BOOMERANG UK SAIL(Serdar ŞAHİN)

IRC 4 de  BLUE BIRD 2-ERGO(Mehmet ÖZDAŞ)

rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlar.

   

THE BLUE JOY teknesi ilan edilen “Y” bayrağı uygulamasına muhalefetten(Can yeleklerinin zorunluluğu) komite tarafından protesto ediliyor ve celse sonunda uçuyor.

   

4 Ayaklık ERGO-MIYC Kış Trofesinin 3.Ayağı baharı aratmayan bir Marmaris havasında gerçekleşirken, uzun zamandır burası ve bir çok yarışta göremediğimiz yoğunlukta protestolara ve uzun celselere sahne oluyor.

   

Yarışın farklı görsellerini ve teknik detaylarını YELKEN DÜNYASI Dergisi Nisan Ayı sayısında bulabilirsiniz.