KÖRFEZ
Seçiniz...
KOY
Seçiniz...
MARİNA
Seçiniz...

YARIŞ BAHANE EĞLENMEK ŞAHANE

Arkas Aegean Link Regatta 2018

Haber & Fotoğralar:Levent ÇELMEN
Haber Tarihi:03-09-2018 09:39
Son Güncellenme Tarihi:04-09-2018 09:39

Manşeti böyle atsak da mücadelenin ve eğlencenin kol kola günler geçirdiği bir etkinlik yaşandı.

Türkiye Yelken Federasyonu, Ege Açık Deniz Yat Kulübü ve Çeşme Marina tarafından daha önce bir çok kez düzenlenen ve  geçen yıl Arkas’ın adını alan Aegean Link Regatta’da bu 51 tekne katılımıyla  gerçekleşti.

  

29 Ağustos-2 Eylül tarihleri arasında Çeşme Boğazı etkinlikle renkli günler yaşadı.

Yarışçılar ilk olarak Çeşme Marinada 29 Ağustos akşamı açılış resepsiyonunda bir araya geldiler. Denizlerin 4 gün kendilerini beklediği bu etkinlikte önce doyasıya eğlendiler.

   

30 Ağustos sabahı brifing açılışında EAYK Komodoru Akif Sezer 30 Ağustos Zafer Bayramı sebebiyle tüm ülkede çoşku ile kutlanan  bayramı burada da canlı İstiklal Marşı ile başlattı.

   

Bu sırada, zaman zaman 22 knotlara varan rüzgarın gurcatalara vuran ıslık sesi de marşa eşlik ederken rıhtıma bağlı 51 tekne Türk Bayrakları ve Arkas Flamaları ile donatılmış halde parkura çıkmayı bekliyorlardı.

AKİF SEZER

Bunun artık bir Yelken Fesivali olduğunu 31 IRC, 20 destek tekne sayısının bunu gösterdiğini belirtti. 

“Her sene destek sınıfını arttırararak güzel bir filo oluşturuyoruz.

Bir çok yerden katılım var. Ayni zamanda yarış Çeşme’nin her yerinden izlenebilecek.”

   

CAN AKALTAN

 “51 kayıtla en çok katılımı olan bu yarışa ev sahipliği etmenin gururunu yaşıyoruz. Hepiniz hoş geldiniz. 

Bu yarışa desteğimiz güçlenerek devam edecektir.”

BERNARD ARKAS

“Katılımlarınız için teşekkür ediyorum sizlere. 

Biliniz ki sizsiz olmaz. 

Yarışalım ama eğlenmeyi unutmayalım. 

Bilesinizki asıl amacımız neşe içinde eğlenerek bir etkinlik gerçekleştirmek.

Bu yarış, tekneler için değil insanlar için düzenleniyor. Yarışalım ama ayni zamanda eğlenelim. Rotalarımız da çok güzel.”

HAKAN KÜTÜK

“Meteorolojik tahminler de yarışın yapılabilirliği görünüyor. Rüzgar Kuzey yönlerden 18-19 kotlarda. 

İlk start IRC guruplarının olacak. Dalgalı bir parkurda geniş bir start hattı kuracağız.

Çeşme önlerinde start vereceğiz. 

1.5-2 mil uzaklıktaki bir orsa şamandırası dönüldükten sonra Sakız boğazındaki Boğaz Adası ve Fener Adasını sancaktan dönerek Sakız Limanı önlerinde finiş. 

Takribi 18 deniz mili  koşulacak.

Özellikle startlarda güvenli olunmasını istiyoruz.”

   

Gümrük işlemlerinin ardında tekneler Çeşme Boğazındaki start hattına hareket ettiler. Günlerdir esen rüzgarlar, dalgaları iyice kaldırmıştı parkurda. 

UBS Çeşme-Sakız yarışı start işlemleri başlarken ANYTHING/DERE CONSTRUCTION nin halatı pervaneye dolandı. Ayni zamanda dümen teli koptu.

Ekip, kaba dalgalı deniz içindeki teknesinden bu halatı bir elemanın suya girmesi ile kurtarıp, dümen arızasını da giderince işlemler hızlandı.

Rüzgar 330 dereceden 16-19 knotlar arası esmekte, sağanaklarda 22 knotları bulmata iken saat 13.53 de 31 tekneden oluşan IRC guplarının startı verildi. 

   

Geniş start hattı hatasız kesilince filo orsa şamandırasına rota tutmaya başladı. Genel olarak ilk başta filo bir birinden kopmadan şamandıraya yaklaşırken COMET A ARKAS ve ANYTHING/DERE CONSTRUCTION arasındaki mücadele fragmanını vermeye başladı. Şamandırayı ilk ANYTHING/DERE CONSTRUCTION ardında COMET A ARKAS ve ANYTHING/DERE CONSTRUCTION döndü ve balonla adalara seyir başladı.

   

Destek sınıflarıda  13.58 de startlarını gerçekleştirince Çeşme Boğazı yelkenlerle o güzel görünümünü bir yıl sonra yine tazeledi.

Ada dönüşünden sonra Sakız Liman önlerindeki finiş hattına tekneler tırmanırken rüzgar baştaki gücünü yavaş yavaş kaybetmeye başlamıştı.

   

Finiş hattını ilk kesen ANYTHING/DERE CONSTRUCTION olurken onu COMET A ARKAS takip ediyordu. 

   

UBS Çeşme-Sakız yarışında Finişler alınıp, tekneler Sakız Limanına yanaşırken, filoyu Sakız Adalı Denizciler armağanlarla karşılıyorlardı. Çok şık bir tablo idi.

   

UBS Çeşme-Sakız yarışı sonunda;

IRC 0 da ANYTHING/DERE CONSTRUCTION,

IRC 1 de SHAKER,

IRC 2 de ARNES,

IRC 3 de YUNUS MARIN-CYGNUS

IRC 4 de GOODDAY SUSHINE,

IRC 5 de FERMER,

DESTEK 1 de FAGOTTO

DESTEK 2 de FUNLEMON

DESTEK 3 de UYSAL MARKET EFE

Rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlardı.

   

Gümrük işlemleri bittiğinde CHANDIRIS OTELDE ilk ödül töreni başladı. 

Sınıflarında birinci olan tekneler plaketlerini aldıktan sonra güzel müziklerle günün yorgunluğu geç saatlere kadar atıldı.

31 Ağustos Cuma günü etkinliğin serbest günü idi. 

Yarışçılar Adanın farklı yerlerine, özelliklere plajlarına geziler düzenlediler.

Sabah Arkas Holding Başkan Yardımcısı BERNARD ARKAS basın mensuplarına Holding olarak spora verdikleri destek hakkında açıklamalar yaptı. 

İçinde bulunduğumuz yarışında hedef,  çıtasını daha yukarılara çektiklerini açıkladı.

Ayni gün akşam üzeri yapılan brifingde Başhakem Hakan KÜTÜK 2. Ve 3. Yarış rotalarını açıklayarak bilgiler verdi.

Yarınki yarışın 9-13 knot rüzgarlarda koşulacağını tahmin ettiklerini ve uzun parkurun detaylarını açıkladı.

   

1 Eylül Cumartesi günü gümrük işlemleri tamamlandıktan sonra tekneler liman açığındaki start hattına rota tuttular.

Bu sırada rüzgar 8 knotlarda esmekteydi. 

Starttan sonra bir orsa şamandırasını dönecek filo, BEFORE SUNSET BEACH açıklarında finişe gideceklerdi.

Saat 13.05 da Destek sınıfları startlarını gerçekleştirdi. 

Saat 13.16 da IRC tekneleri gerçekleştirdi ama filonun iddealı 4 teknesi GÖZTEPE YELKEN 1925, ARNES, ANYTHING/DERE CONSTRUCTION ve COMET A ARKAS fodepar oluyorlardı. 

Bu tekneler startlarını yeniledikten sonra filoyla orsa şamandırasına doğru koşmaya başladılar.

Şamandıra dönülüp, Sancak ve Fener Adalarına rota tutulduğunda rüzgar yavaş yavaş azalmaya başladı.

Gücünü birden azaltmayan rüzgar filo öncülerinin bulunduğu alanlarda balonları doldurmamaya başladı.

Durumu çok iyi okuyan hakem heyeti zaman kaybetmeden rota kısaltmasını ilan etti.

   

Finiş, Fener Adası önlerinde alınacak.

Alınacak ama burada rüzgar adeta “0”.

Finiş hattında duruyoruz, güneyli tatlı akıntı bizi kuzeye kaydırıyor. Tekneler ne yapacaklar? 

Ya rüzgar lodosa drise ederse?

   

GÖZTEPE YELKEN 1925,  ANYTHING/DERE CONSTRUCTION ve COMET A ARKAS bir o yana bir bu yana. 

Finiş hattını kesmelerine imkan yok gibi görülüyor.

Bu sıralarda arkalarda rüzgar ufak ufak esiyor ve geridekileri finiş kapısı önünde bekleyenlere yaklaştırıyor.

   

Poseidonun adaleti bu olsa gerek. 

Poseidon organizasyon sloganını duymuş gabiba. 

“Deniz ve Rüzgar sizi Çağırıyor” dediler.  

O da “Bana sormadan bu davet niye” demez mi?

   

Neyse, yaklaşan rüzgar bekleyenleri de içine alarak, cılız, sönük finişerin sadece gerçekleşmesini sağlıyor.

Ama sonuçlara çomak sokmaya başlıyor.

   

Etkinliğin 2. Yarışı sonunda;

IRC 0 da GÖZTEPE YELKEN 1925,

IRC 1 de SHAKER,

IRC 2 de ARNES,

IRC 3 de YUNUS MARIN-CYGNUS

IRC 4 de YEDİÇERİLER,

IRC 5 de FERMER,

DESTEK 1 de FAGOTTO

DESTEK 2 de FUNLEMON

DESTEK 3 de PORTO NOVO

Rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlardı.

   

2 EYLÜL Pazar günü Ilıca Körfezi şenlenip, Çeşme önüne akacaktı filo.

Öyle de oldu.

Rüzgarın sadece startlara izin verdiği finişler Çeşme Plajları önünde gerçekleşti.

Pazar günü evlerden, plajlardan, otellerden körfeze bakanlar rengarenk balonlarla karşılaştı.

Organizasyon bu tablo ile görsel amacına ulaşırken özellikle cesur drone pilotlarının görüntüleri ekranlara yansıyordu.

   

Filo, Çeşme sığlıklarına rota tutarken, rüzgar kuvvetlenmeye başlamıştı. 

Ancak Alev Adası bordalanırken balonlar bir dolup bir sönüyordu.

   

Adadaki martılar bir havalanıyor bir adaya konuyorlardı.

Çeşme önünde finişler alınırken balonlar iyice dolmuş, adeta filo kapanış törenine, ödül törenine yetişmek istiyordu.

Akşam BEFORE SUNSET BEACH  de gerçekleşen muteşem kapanışta önce ödüller sahiplerini buluyordu.

Gerçekleşen 3 yarış sonunda gurup birincileri;

IRC 0 da ANYTHING/DERE CONSTRUCTION,

IRC 1 de SHAKER,

IRC 2 de ARNES,

IRC 3 de YUNUS MARIN-CYGNUS

IRC 4 de YEDİÇERİLER,

IRC 5 de FERMER,

DESTEK 1 de FAGOTTO

DESTEK 2 de FUNLEMON

DESTEK 3 de UYSAL MARKET EFE

En ilginç sonuçta OVERALL da ortaya çıktı;

Tahminlerin, beklenenlerin ötesinde istikrarlı mücadele ile regattayı götürenlerin sıralaması;

1 ) ARNES (IRC2)

2)  GÖZTEPE YELKEN 1925 (IRC 0)

3)  LADIES FIRST (IRC 2)

Böylece Geleneksel Kupanın bu yılki sahibi ARNES oldu

   

Evet uzun hazırlıklar sonunda, 51 teknenin ve 500 civarında sporcunun Çeşme-Sakız denizlerini şenlendiririken, gerçekten de koşulların içinde mücadele bayrağını hiç elinden düşürmeyen tavırları ile unutulmaz bir etkinlik sona eriyordu.

Spora, yelkene bu denli karşılıksız destek veren 2 kuruluş daha olsa bu yelken sporu ülkemizde nerelere gelir, dünyada neler yapar...

Hayali bile güzel.

Düşünenlerin, uygulayanların, elini taşın altına koyanların, katılanların Ellerine Sağlık.