KÖRFEZ
Seçiniz...
KOY
Seçiniz...
MARİNA
Seçiniz...

İKİ DE BİR HAFTALARINA DEVAM

BAYK KIŞ TROFESİ 5.AYAK

Haber & Fotoğralar:Levent ÇELMEN
Haber Tarihi:16-04-2019 05:32
Son Güncellenme Tarihi:17-04-2019 02:32

width=900

13-14 Nisan günlerinde gerçekleşecek Bayk Kış Trofesi 5. Ayak yarışlarını takip etmek için 11 Nisan Perşembe gününden itibaren bölgedeyim.

Hava kıştan bahara mı, bahardan yaza mı geçecek karar veremiyor. Bir kapatıyor, bir açıyor. Bir ısıtıyor, bir donduruyor. Bir esiyor güneyli, dönüyor kuzeyli...

Bu şartlar altında yarışın koşulacağı 13 Nisan Cumartesi gününe uyanıyoruz.

Rüzgar başlamış erken saatlerde...

Brifingin gerçekleştiği Marina Club ta etkisini iyice görebiliyoruz.

Komite dışarıda ölçümler yapıyor. Ayni zamanda Sahil Güvenlikten de rapor alınıyor.

Umutsuz başlıyor brifing. 

width=700

AYBERK OLCAY(Başhakem)

“Şu anda koşullara yarış yapmaya uygun değil ne yazık ki. Saat 13.00-14.00 sıralarında rüzgar düşerse tüm sınıflara bir coğrafi yarış yaptırmayı planlıyoruz.

Şu anda dışarıda yaptığımız ölçümlerde 24-27 knot arası bir rüzgarın hakim olduğunu görmekteyiz.

Dışarıdaki ölçümlerimize devam edeceğiz. 

Öğleden sonra olumsuzluklar devam ettiği taktirde yarın sabah gerçekleştireceğimiz brifingi iptal edip, filoyu daha erken parkura çağırabiliriz.”

width=500   width=500

Filo marinada komiteden gelecek anonsu bekliyor. 

Yarışın başlama saati olan 12.00 de komite tehire çıkıyor. Koşullarda değişiklik yok. 

Yine bilindik görüntüler hakim; yarışçılar kafeleri doldurmuş, bazıları teknelerinin havuzluğunda beklemede.

width=500   width=500

Saat 13.00 de komite koşullarda değişme  olmuyor.

YARIŞ KURULUNDAN

“Yarış kurulundan yarışan tüm teknelerin dikkatine. kayıt altına almış olduğumuz ölçümlerde rüzgar hızı liman girişinde 22-24 knotlarda kayıt altına alınmıştır...

Son 1 saat içinde alınan rüzgar ölçümü ortalama liman 1 mil içinde 22-23 knottır. 

Beklemeye devam ediyoruz saygılarımızla.”

width=500   width=500

VE SAAT 14.00

“Tehir altı aydın tokadadır. 

Startı verilmemiş tüm yarışlar iptal edilmiştir bu gün yarış yoktur . 

Yarış kurulu.”

width=500   width=500

WHATSAPP  İTİRAZLARI

Bu duyurudan sonra bazı teknelerden haberleşme gurubuna itirazlar başlıyor. Yarışın yapılabileceği, yapılması gerektiği yazılıyor.

Tüm bu itirazlar yapılsa da Yarış Kurulu kararını vermiş artık, yapacak bir şey yok.

width=700

ÖDÜLE HAK KAZANDIK YA , KUPAYI ALMAYA GEREK YOK

Akşam üzeri Marina Club ta Bayk Kış Trofesi 4.Ayak yarışlarının ödül töreni var.

Sabah rüzgardan uçan mekanda sakinlik hakim. 

Güzel bir ortamda ödüller sahiplerini buluyor. 

Tabi bazı ödüller de sahiplerini arıyor.

Yarışa katılmak, yarışmak gibi bu etkinliğin sonucuna göre ödüllerini almak ta bu etkinliğin vazgeçilmez ritüeli olması gerekiyor. 

Ama?

Takip ettiğimiz yarışlarda Bodrum‘da ödül törenine iştirak etmemek gibi bir şeyin olmadığına pek şahit olmazdık.

Bu konuda EAYK ve ardından MIYC ödül törenlerinin yarışların ne denli önemsenen bir parçası olduğuna şahit olmuşuzdur.

Bunun öncülüğünü yapan BAYK yarışlarında, hem de ödül alanların törene iştirak etmemelerini anlamış değiliz.

Dileriz bu anlayış yaygınlaşıp BAYK yarışlarına damgasını vurmaz.

width=700

14 NİSAN PAZAR

 Daha sabahın ilk saatlerinden itibaren çok sakin bir hava hakimdi Bodrum’da.

Yarış Kurulunun start saatlerini öne alması ile, parkura da erken çıkıldı.

Yarış Kurulu, İçmeler önünde parkur hazırlıkları tamamlanmış start işlemlerini başlatmak üzere.

15 IRC A, 15 IRC B ve 10 Destek sınıfı teknesi hakem teknesinin etrafında yavaş yavaş toplanıyorlar.

Rüzgar 325 dereceden 5-6 knotlarda esmekte.

İlk startı Destek sınıfları, ardından IRC B sınıfları yapacak.

Komite bu sınıflar için BAYK rotalarından ROTA 10 nun koşulacağını ilan ediyor.

İçmeler önünde start eden tekneler bir dönüş şamandırasından sonra Çelebi Adası ve Köçek Sığlığını dönüp Bodrum önlerine gelecekler. 

Yaklaşık 16 deniz mili.

width=600

HAT TERTEMİZ

Saat 11.00 den ilk startı Destek sınıfları yapıyor.

Anons: “Hat Temiz”

Bize göre tertemiz! 

Start etmek için tekneler birinin cesaret göstermesini bekler gibi.

O derece sönük bir start.

Rüzgar gücünün de alt limit sınırlarında olması bu görüntünün çıkmasına sebep oluyor.

width=500   width=500

Arkasından 15 dakika sonra 11.15 de IRC B sınıfları startlarını gerçekleştiriyorlar.

width=500   width=500 

Komite, IRC A sınıflarının da ayni rotada yarışacağını ilan ediyor sonunda.

Ardından 15 dakika sonra  IRC A sınıf tekneleri de Saat 11.30 da startlarını gerçekleştiriyorlar.

Rüzgarın önceki startlara göre daha kuvvetlendiğine, 8-9 knot seviyelerine geldiğine şahit oluyoruz.

width=500   width=500

Anlayamadığımız; Ayni coğrafi rotada yarışacak teknelere verilen startların neden 15 dakika arayla gerçekleştiği.

Tüm filo 40 tekneden oluşmakta.

Filonun bir birinden kopuk yarışması görüntü açısından da mücadeleyi daha iyi gösterebilecek toplu görüntüleri sunmuyor bize.

ROTA 10 daki geniş parkurdaki mücadele, yine ikili en fazla  üçlü tekne görüntüleri sunuyor.

Dönüş şamandırası geçildiğinde rüzgar az da olsa yükseliyor. Görecek Adası burnu geçildiğinde iyice artıyor.

Çelebi Adası’na IRC A sınıfları yaklaşırken,  ilk startı yapanlardan adayı geçenler bile var.

Rüzgar gücünden bir şey kaybetmeden kuzeyli esmeye devam ediyor. 13-15 knotlar civarında buralarda.

Köçek Sığlığı dönüldüğünde balonlar açılıyor ve tek kontra finiş hattına rota tutuluyor.

Finişler alınırken Komite IRC A sınıflarına bir yarış daha yaptırılacağını ilan ediyor.

width=500   width=500

Tüm finişler alındığında;

IRC A-1 de BOREAS (Hakan TANER)

IRC A-2 de ORSA-CHEESE SAILING (Levent PEYNİRCİ)

IRC A-3 de HENİ (Eser İNCE)

IRC B-1 de HEAVEN CAN WAIT2 (Sergey LEBEDEV)

IRC B-2 de BLUES 1-CORLU SAILING TEAM (Mustafa SÖYLER)

DESTEK Sınıfında DENİZ CADILARI NORA (Bade TANOBA)

Rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlar.

width=500   width=500

IRC B ve DESTEK sınıfı tekneler Milta Bodrum Marinanın yolunu tutarken IRC A sınıfları için planlanan 2. Yarışın hazırlıkları başlıyor.

Komite parkuru hazırlarken, rüzgar 265 dereceden 13-16 knotlarda esmeye başlıyor.

Bodrum önlerinde şamandıra yarışı yapılacak ve BAYK Rotalarından ROTA  6 koşulacak.

width=400

Saat 14.40 ta IRC A sınıflarının startı gerçekleşiyor. 

Günün en güzel startı.

Filo bir birinden kopmadan sıkı bir mücadele veriyor dönüş şamandırasına kadar.

Performanslar, taktikler, taktik hataları derken kopmalar başlıyor.

Rüzgar gücünü kaybetmeden filonun yanında oluyor sonuna kadar.

 width=700

Finişler alındığında;

IRC A-1 de BOREAS (Hakan TANER)

IRC A-2 de ORSA-CHEESE SAILING (Levent PEYNİRCİ)

IRC A-3 de STORMY-WINDY SAILING (Yasemin AKYIL)

Rakiplerini geride bırakan tekneler oluyorlar.

width=500   width=500

Rüzgar gücünden bir şey kaybetmediğinden yarışı tamamlayan tekneler marinaya kadar yelkenle seyirlerini sürdürüyorlar.

 

BAYK Kış Trofesi 5. Ayak ta koşullar 4. Ayakta olduğu gibi bir gün yarışa izin vermiş oldu.

Geçtiğimiz hafta Poseidon, Marmaris’te de yarışa bir gün izin vermişti. 

Ne diyelim; İKİ DE BİR HAFTALARA DEVAM

width=500   width=500

5. Ayağı sınıflarında lider olarak kapatan tekneler;

IRC A-1 de BOREAS (Hakan TANER)

IRC A-2 de ORSA-CHEESE SAILING (Levent PEYNİRCİ)

IRC A-3 de STORMY-WINDY SAILING (Yasemin AKYIL)

IRC B-1 de HEAVEN CAN WAIT2 (Sergey LEBEDEV)

IRC B-2 de BLUES 1-CORLU SAILING TEAM (Mustafa SÖYLER)

DESTEK Sınıfında DENİZ CADILARI NORA (Bade TANOBA)

width=500   width=500

7 Ayaktan oluşan BAYK Kış Trofesinin 6. Ayağı 4-5 Mayıs tarihlerinde koşulacak.